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市场深挖汽车产业链 新能源汽车成龙头

作者:ag视讯    发布时间:2020-11-13 17:10    

  强弱有一个直观判断。如果同一个板块或同一概念出现多只个股涨停,涨停股之间关联性越强,市场则越强,赚钱效应也就越足。反之,如果涨停股彼此之间毫无关系,市场强度就大打折扣。

  大小指数延续分化,创业板指表现较强,个股整体涨跌互半,涨幅超9%个股不足40只,市场赚钱效应较差。板块上,银行、保险全天走弱拖累沪指,昨日高潮的白酒板块现跌停潮,资金轮动至新能源汽车、半导体、有色、军工等方向,钛白粉板块全天领涨,疫苗冷链、有机硅等板块午后拉升,此外,可转债市场表现活跃,整体看,市场弱势震荡,题材没有明显主线,短线情绪表现低迷。

  周五指数继续进行弱势调整,尾盘出现小幅反弹,中小盘个股延续周四的市场风格,整体表现活跃。从涨停股的分布上看,以新能源汽车为代表的汽车产业链表现强势,继续被市场挖掘,新能源汽车、有色钴、锂电池等概念均有所表现,成为市场的主要热点,除此之外,资源类中的涨价概念表现较强,成为市场的选择方向之一。

  周五市场的涨停股数量略有减少,市场的赚钱效应有所改善。周五涨停股所属板块较为分散,但汽车产业链继续被市场挖掘,但是从这些汽车股的股价上看,股价偏低的汽车股成为现在的焦点,包括资源类的汽车相关概念,同样是低价股出现强势涨停,所以目前市场的风格已经切换为低价股,市场接下来的主要任务应该是周四提及的“消灭低价股”。而选择的方向主要是市场热点叠加低价+业绩增长两大属性。

  从涨停股数量、个股高度两个角度,市场目前仍处在极值区域,市场还是有改善的基础。目前涨停股中连板个股数不足十只,这影响了热点概念的持续性,进而影响了市场的做多人气,而个股高度目前仅为三连板,这也限制了个股高度的抬高,限制了赚钱效应的体现,所以,目前市场首要任务是个股高度抬高的同时,连板个股数量保持增加。

  周五市场涨停股票以首板为主,连板个股数量较少,赚钱效应有释放的可能,投资者需要关注周五首板个股在明天的表现,是否能够延续涨停态势。在周五的涨停股中,部分个股之前已经受到了机构的关注,并且机构还给出了相应的目标中值,部分公司股价已经达到了机构的目标位置,继续关注其他具备上涨空间的个股。

  攀钢钒钛(000629):国内钒制品绝对龙头,仍是钒价弹性品种。公司以钒、钛产品为战略重点发展业务。钒业务国内最大,上市公司具备钒产品产能(以V2O5计)2.2万吨/年,集团产能(近4万吨)合计在国内市占率达到40%,全球市占率为12%,也是全球第一。而钛白粉产量在国内排名第三,仅次于龙蟒佰利和中核钛白。钒价未来一旦价格回暖,公司仍是最受益的弹性品种。测算钒价每上涨5000元/吨能为公司带来0.4亿元的利润增量,弹性较大。

  七彩化学(300758):前三季度,公司实现营业收入6.94亿元,同比增长35.61%;实现归属于上市公司股东的净利润1.33亿元,比上年同期增长32.87%。近年来,受环保压力、原材料价格上涨及企业自身发展需要等原因,巴斯夫、克莱恩等有机颜料行业国际巨头纷纷转型,剥离自身颜料业务,给国内企业提供了发展机遇。公司地处辽宁省鞍山市,环保限制较弱,相关成本较低,这一区位优势可助力公司扩大产能,逐渐实现进口替代。


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